Kako narediti plug za motoblock to storite sami

Vaš gospodinjski stroj bo v gospodinjstvu postal nepogrešljivo orodje pri obdelavi vrta, oskrbi živali in izvajanju drugih kmetijskih del. Zdaj se potrošniku ponudi velika izbira takšne opreme, vendar njena cena ni dostopna vsem. To ne pomeni, da se morate odpovedati zamisli o olajšanju vašega dela. Zdaj si bomo ogledali, kako s svojimi rokami izdelati motoblock iz razpoložljivih rezervnih delov iz stare opreme.

Motoblock naprava

Splošno načelo pridelovalcev različnih blagovnih znamk je skoraj enako. Vsaka enota je sestavljena iz motorja, menjalnika, okvirja, šasije, sklopke in krmiljenja. Po tem principu bo motoblock ročno sestavljen iz starih delov.

Moč naprave je odvisna od najdenega motorja. Za domače izdelke je bolje uporabiti zračno hlajen motor, na primer iz motornega kolesa ali loka podobne opreme. Motorni blok se lahko opremi tudi z elektromotorjem z močjo 2 kW, le da ga je treba priključiti na trifazno omrežje. Težko je najti enofazni elektromotor takšne moči, in če pustite trifazne kondenzatorje, bo nekaj moči izgubljeno.

Pomembno je! Električni walker bo trajno vezan na vtičnico. Boste morali kupiti približno 200 m kabla. Žico je treba nenehno vleči, kar je zelo neprijetno.

Sklopka na hodniku mora biti nameščena pri uporabi katerega koli tipa motorja. To vozlišče je odgovorno za prenos navora na kolesa motorja. Dobro je, če je na voljo lokalna sklopka z motorjem motornega bencina. V tem primeru ne spreminjajte ničesar.

Vsi motorji imajo veliko hitrost, traktor, ki se sprehodi, pa se mora premikati počasi. Zmanjšajte hitrost bo pomagal menjalnik nameščen med motorjem in vodilno kolesno dvojico. Ta enota je sestavljena iz niza prestav različnih premerov, ki omogočajo zmanjšanje frekvence vrtenja koles.

Kako začeti

Ko izberete vse potrebne dele, lahko začnete sestavljati domačo izdelavo. Prvi korak je varjenje okvirja. Na njem bodo pritrjeni vsi vozli motornega bloka. Shema okvirja za pregled smo predstavili na fotografiji.

Velikosti lahko izračunamo, saj se lahko razlikujejo od razpoložljivih vozlov. Okvir je izdelan iz kovinske cevi s prerezom 32 mm. No, če lahko upogneš celotno strukturo, in skakalci se morajo še vedno variti.

Na diagramu je element pod št. 8 potreben za pritrditev mehanizma, ki omogoča napenjanje verige. Na točki 5 bodo pritrjeni verižni menjalnik in šasija. Tukaj lahko pritrdite tudi transportno voziček.

Naslednja fotografija prikazuje zračno hlajen motor. Pri oblikovanju ročice je bil uporabljen motor "Ant".

Pomembno je! Prenos motorja iz skuterja na domače vozilo je nezaželen. Ima variator, ki uravnava hitrost vrtenja gredi, odvisno od obremenitve motorja. To bo povzročilo nevšečnosti pri delu, saj se bo krmilo med premikanjem neprestano upočasnilo.

Na splošnem okviru motornega bloka za motor nastavite pritrditev. Njegova shema je prikazana na fotografiji. Zasnova je lok, ukrivljen iz cevi s premerom 32 mm. Trije tečaji so privarjeni iz jeklenih trakov na mestih, ki ustrezajo lokaciji montažnih lukenj motorja.

Nosilec motorja se mora premikati vzdolž okvirja. To je potrebno, da lahko raztegnete verigo. Po namestitvi se motor zažene v dušilcu. Preusmerjen je na stran, tako da izpušni plini ne padejo na upravljavca.

Naslednje vozlišče postavi verižno orodje. Shema njegove naprave je prikazana na fotografiji. Mehanizem ima dve stopnji, kjer se zmanjša hitrost zaradi dveh zvezd s 57 in 17 zobmi.

Par koles na hodniku je mogoče izdelati samostojno ali odstraniti iz stare tehnologije. V našem primeru se vozlišče odstrani iz SMZ avtomobila. Na fotografiji si lahko ogledate shemo dodatnih priključkov za kolesa.

Da bi enota lahko obdelovala zemljo, jo morate pretvoriti v motor-kultivator. To naredite tako, da naredite nosilec v obliki črke T kvadratne cevi. Njegova shema je prikazana na fotografiji.

Rezultat je bil osnovni model motobloka. Toda po vsej opremi je potrebna za opravljanje različnih nalog, zato elementi opreme na tečajih postanejo naslednji domači izdelki.

Videoposnetek predstavlja domačega sprehajalca:

Dodatna oprema za domač motoblok

Sestavljen pohodnik iz starih delov - to je le 50% uspeha. Poleg tega ne bo manj težkega dela pri izdelavi železnih koles in priključkov.

Grousers

Obstaja več načinov, da naredite ušesa za motoblock z lastnimi rokami, prvi pa je na voljo najenostavnejši. Če želite to narediti, vzemite jeklene pločevine z debelino 3 mm, izrežite trak od nje po širini tekalne plasti pnevmatike in varite kovinske plošče od zgoraj, ki so ukrivljene pod kotom 120 °. Trak z ušesi na pnevmatiki se zapre z dvema zatičema.

Pozor! Pomembno je, da se na obeh kolesih ohrani enaka razdalja med varjenimi ploščami. V nasprotnem primeru bo med vožnjo sprehajalec šel na stran.

Optimalno je, da se držala za motoblock s svojimi rokami izdelajo po načelu tovarniške zasnove. Shema takih železnih koles je prikazana na fotografiji.

Centralni disk jezičkov je izrezan iz jeklene pločevine debeline 5 mm. Trakovi širine 50 mm se izrežejo iz iste kovine, nato pa se oblikujejo v obroče. Za dve kolesi potrebujejo 6 kosov. Sami kljukice izrežemo iz jeklenega traku z debelino 8 mm. Vsi elementi so povezani z varjenjem. Osi so pritrjene na sredino diskov. Bolje je, da jih nastavite tako, da je možno spremeniti širino tira motobloka.

Masa vsakega železnega kolesa bo približno 10 kg. To bo zagotovilo zanesljivo priklop enote na tla.

Plug

Če želite vrtati vrt, morate z lastnimi rokami sestaviti plug za motorni blok, čigar shema vam priporočamo, da si ogledate fotografijo. Ta tipična oblika ohišja je primerna za enoto poljubne zmogljivosti.

Izdelajte plug za motoblock z lastnimi rokami z uporabo naslednje tehnologije:

  • Stojalo je izdelano iz jeklenega traku debeline 10–12 mm. Za nastavitev nagibnega kota in globine potopitve pluga na regalno izvrtino v eni vrsti lukenj. Druga možnost je, da naredite zapah, ki se premika v stojalo za prilagoditev.
  • Najtežje je ukriviti rezilo. Za svojo proizvodnjo vzemite jekleno pločevino debeline 3 mm. Bolje je, da se upognete po modelu tovarniškega pluga, sicer se lahko zmotite s kotom. Pripravljen smetišče utrjena, ogrevanje na ogenj rdeče-vroče, in nato vrgli v alkalno vodo.
  • Lemež je izdelan iz visoko legiranega jekla. Kovice so pritrjene na odlagališče, tako da njihove kape ne štrlijo na površino.

Vsi elementi se zbirajo v skladu s predlagano shemo. Ko bo plug za motoblock z rokami končal, poskusite orati zemljo. Če se vsi elementi držijo pod pravim kotom in se lemež dobro zaostri, bo plug brez težav odrezal zemeljski sloj.

Harrow

Naslednji element priključkov mora biti brana za motorni blok z lastnimi rokami, ki so rotacijske, diskaste in zobne.

Najenostavnejši v konstrukciji je zobna brana. Za izdelavo je treba najprej sestaviti okvir, nato pa se zobje 25–50 mm dolgi zvarijo na enaki razdalji.

Diagram proizvodnje zubovoy brane predstavljene na fotografiji. Okvir je privarjen iz kvadratne cevi. Bolje je, da ne zvarite zob, ampak da jih prerežete in jih pritrdite z maticami. V primeru preloma bo lažje spremeniti.

Za vzdolžno smer v domačem brani lahko namestite tečaj iz GAZ 53. Poleg priklopa potrebujete dve palici. Zagotavljajo boljšo obdelavo brane.

Voziček

Za prevoz blaga morate izdelati svoje vozičke za motoblock, katerih shema je prikazana na fotografiji.

Obstajajo različne možnosti oblikovanja: od enostavnih karoserij do tovornjakov. V vsakem primeru je treba za voziček narediti naslednje:

  • Okvir je privarjen iz kanala, kota ali cevi.
  • Ohišje je mogoče izdelati: z zložljivimi zadnjimi vrati, odprtimi zadnjimi in stranskimi stranicami ali popolnoma pritrjenimi. Najboljši material za izdelavo je kositer, v njegovi odsotnosti pa lahko uporabite ploščo.
  • Za sklopko z motornim blokom vzpostavite dyshlo. Dolžina je izbrana posamezno, tako da je priročno krmiliti opremo.
  • Voznikov sedež je lahko opremljen na hrbtni strani ali vgrajen na ojnico.
  • Za povezavo vlečne naprave z ojnico je potreben tečaj. Bolje je naročiti v obratu za obračanje ali odstraniti iz druge opreme.
  • Os s parom koles se lahko odstrani iz druge opreme ali pa se naredi iz kosa cevi. Potem pa morate iztisniti pušo, namestiti ležaje in prilagoditi pesta s kolesi.

Če se predvideva prevoz težkih tovorov, je bolje voziti se na štirih kolesih. V tem primeru namestite amortizerje.

Videoposnetek prikazuje tovornjak za smetišče:

Zaključek

Samostojna izdelava motobloka in dodatne opreme je precej zapletena. Vendar so prihranki pri stroških impresivni.