Ruska težka - prva ruska pasma, ki je bila prvotno ustvarjena kot težak konj, in ne iz serije "se je zgodilo". Pred osnutkom so obstajali osnutki konjev, ki so se takrat imenovali "dray". To so bile velike in dokaj masivne živali, bližje univerzalnemu tipu. Tak je bil Kuznetski konj, vzgojen v 18. stoletju.
Toda močan delovni konj, ki izvira iz aboriginalnega prebivalstva zahodne Sibirije, ni povsem ustrezal zahtevam za težke pasme. To je bil razlog za njeno izginotje zaradi mešanja z zahodnimi težkimi tovornjaki, uvedenimi v XIX. Stoletju.
Zgodovina
Oblikovanje ruskega težkega tovornjaka je potekalo na evropskem delu ruskega imperija. Začelo se je v drugi polovici 19. stoletja, ko so v Rusijo začeli teči belgijski univerzalni konji. Ti konji so dobili ime po imenu območja, kjer so bili vzrejeni. Regija se imenuje Ardennes in se nahaja na meji med Belgijo in Francijo.
Sistematično sajenje Ardennes začel v tovarni na Petrovskaya (Timiryazevskaya) Kmetijska akademija. Ardeni so bili zelo nezahtevni in mobilni, vendar so imeli veliko zunanjih napak. Približno ob istem času so se v Rusijo začele aktivno uvažati tudi druge pasme težkih konjev iz Evrope.
Po Petrovski kmetijski akademiji so bile v Ukrajini in na jugovzhodni meji imperija organizirane rastline za vzrejo Ardenov. V Ukrajini so se za izboljšanje zunanjih značilnosti Ardenov začeli prečkati konji z lokalnimi kobilami, dodana je bila tudi krvavka Brabancona in Orlova. Na sliki iz leta 1898 konj ruske pasme težkih pasem kaže pomemben delež orelske krvi.
Potem ti konji še niso bili imenovani ruski težki konji. Poleg tega bo danes vsak strokovnjak samozavestno rekel, da je na sliki mešanica Orlovskega kasača z nekakšno težko pasmo. In ne preveč uspešen: kratek, a tanek vrat; preveč tanek za masivne noge trupa; šibka za težke zobe z nerazvitimi mišicami. To je tisto, kar je podedovano od Orlovske kasač - lahke pasme visoke hitrosti. Toda velika rebrasta kletka in ravna lopatica kažeta na Ardenske pasme težkih tovornjakov.
Leta 1900 je bila na pariški razstavi prvič predstavljena pasma nosilnih ladij v Ruskem imperiju. Razvoj težke pasme je preprečil prvo svetovno vojno in posledično veliko oktobrsko revolucijo in državljansko vojno. Te stiske so praktično uničile nastajajočega ruskega težkega konja. Leta 1924 je bilo najdenih le 92 žrebcev. Čeprav so prihodnji ruski težji sili, so srečni. Ostala je samo 6 glav Streletske pasme, od katerih sta bila samo 2 žrebca.
Do leta 1937 so živino obnovili in nadaljevali delo na pasmi. Rastline so bile ustanovljene v Ukrajini in na južni meji RSFSR, kjer je bil izbran prihodnji ruski težki tovornjak. Toda uradno, kot pasma, je bil ruski težki tovornjak registriran šele leta 1952.
Toda konj, ki je nastal, ni bil zelo visok. Njegova povprečna velikost je bila okrog 152 cm, saj se je potreba po velikih konjih na jugu začela zmanjševati, majhna višina vihra pa je bila celo prednost. Kar zadeva stroškovno / gospodarsko donosnost, so značilnosti pasme ruskih težkih tovornjakov nadpovprečne.
Zaradi svojih lastnosti se je ta pasma razširila skoraj po vsej ZSSR. Danes se ruska težka pasma goji tudi v regiji Vologda, ki je veliko bolj severno kot »domača« Poltava, Chesma ali Derkul.
Opis
Fotografije ruskega težkega tovornjaka kažejo pošten, učinkovit konj s srednjo glavo in močnim, ukrivljenim lokom in vratom. Ta vrat je posebnost ruskega težkega tovornjaka. Druge dve pasmi težke "sovjetske" proizvodnje vratu bolj ravne.
Glava ima široko glavo, z izraznimi očmi. Vrat za težki tovornjak je dolg, dobro mišičast. Telo je močno, široko, dolgo in globoko. Široka močna hrbet. Relativno dolg hrbet. Noge niso dolge, z desno nastavitvijo. "Krtače" na nogah so zmerne.
Opomba! Nobena od "sovjetskih" težkih pasem nima friž, ki jih imajo Shire in Clydesalians.Višina žrebca je 152 cm, obseg prsnega koša je 206 cm, dolžina poševnega telesa je 162 cm, dolžina pasne 22 cm, v primerjavi s predrevolucionarno različico hibridov pa so te noge z majhno višino resna prednost ruskega težkega tovornjaka. Odrasli žrebec tehta 550-600 kg. Konji se odlikujejo z zgodnjo razvitostjo, ki doseže skoraj popoln razvoj v 3 letih.
Ruske težke obleke so podedovali od svojih prednikov Ardennov in Brabancons. Glavne obleke iz belgijskih pasem so rdeče-rjave in rdeče. Morda so posamezniki v zalivu.
Zanimivo Danes v pasmi obstajata dve vrsti: ukrajinski in uralski.Vsebinske nianse
Na fotografiji je konj pasma ruske težke in ne mocne sovjetske, kot se zdi, da gledamo dimenzije. Ta žrebec Sapsan 2006 leto rojstva. To je glavni problem konj te pasme. S svojo preprostostjo in učinkovitostjo pri vzdrževanju teh konj je zelo enostavno krmiti. V tovarnah je to glavni problem za proizvajalce katere koli pasme. Staleži nenehno poskušajo v žrebca vrgati več ovsa in sena. Torej, kot ni stradal, stoji brez dela.
Če bi bila le v maščobah, potem ne bi bilo posebnega razloga za skrb. Toda debela žival razvije iste bolezni kot ljudje s prekomerno telesno težo:
- moteno je delovanje srčno-žilnega sistema;
- obstaja povečana obremenitev sklepov nog;
- in specifičen problem konjev: revmatsko vnetje kopit.
Slednje je najbolj nevarno za vsakega konja. V hujših primerih se kopita odstranijo iz vseh štirih nog, v tej fazi pa je konj bolj human, da se zaspi. Celo vnetje na srednji ravni ima posledice za preostanek življenja konja.
Pomembno je! Glavna stvar v vsebini ruskega težkega tovornjaka ni prehitevanje.Tudi znotraj iste pasme imajo vsi konji drugačno telo. Nekdo potrebuje več hrane, nekdo manj. Norma je določena z »metodo podvodne«
V preostalem primeru je ruski vozni park nezahteven konj, ki ne zahteva posebnih pogojev pridržanja.
Proizvodne značilnosti
Žrebeta se odlikujejo po hitrem razvoju, pri čemer se v času dojenja dodaja 1, 2–1, 5 kg na dan. Kokoši se odlikujejo po dobri rodnosti: običajno število izdelanih žrebet je 50–85 glav od 100 matic. Z ustreznim vzdrževanjem dobimo tudi 90-95 žrebet.
Prednosti te pasme vključujejo produktivno dolgoživost. Kobile ruskih težkih proizvajalcev se uporabljajo do 20-25 let. Mlečna produktivnost kobil ni bistveno nižja od pridelka nekaterih pasem goveda. Povprečni pridelek kobil je 2, 5-2, 7 tisoč litrov na leto.
Zanimivo Rekorder za mlečnost - kobilica Lukoshka je v 197 dneh laktacije proizvedla 3, 1 tone mleka. S tako mlečnostjo ni presenetljivo, da že v šestih mesecih žrebeta tehtajo 250 kg.Uporaba
Zaradi svoje majhnosti je danes ta pasma postala resnično univerzalna in se uporablja tako v gospodinjstvu kot v konjeniških športnih klubih in v produktivnem vzreji konj.
Zaradi svoje mirne narave so primerni za začetnike. Čeprav je nemogoče kršiti varnostne ukrepe in priti v sedlo v lahkih čevljih ali superge, kot je na tej fotografiji s konjem pasme Russian Heavy Carrier, je to nemogoče celo s flegmatičnim temperamentom konja.
Visoka hitrost gibanja, značilna za vse pasme težkih tovornjakov, vam omogoča, da uporabite konje te pasme v rekreacijskih vozičkih.
Glede na kostum koša in zgradbe v ozadju, ni povsem pristna pasma za to območje. Vendar jih pogosto ne izkoriščajo za posadko užitka. Pogosto so ti konji potrebni za vzgojo sena, odstranitev gnoja, odhod v gozd za kurjavo ali drugo gospodinjsko delo, ki je potrebno v vasi.
Opomba! Prehodnost konja je višja kot pri katerem koli drugem vozilu.Ocene
Sergey Sorokop, pos. Ulyanovka Za mene, tyazhn - nepogrešljiv v gospodarstvu. In to je rusko. Ni velik in zahteva tudi malo prostora v primerjavi z istim sovjetskim težkim tovornjakom. Ni mi treba nositi zelo velikih bremen in kositi poljsko kosilnico s konjem, nato zbrati seno. Enako seno bo dostavljeno kravam, samo moj Rus bo opravil odlično delo. Njegov značaj je umirjen, vendar se ne ukvarjam s tem, da se držim skupaj s kravami. Bojim se konja. Ravno zato, ker je preveč miroljubno, in s kravami morate biti sposobni postaviti sebe. Diana Strelnikova, pos. Yurmanga sem ga kupil od ruskega lug, iz razlogov, da bi mu bilo lažje pobrati jaram in glede na velikost trupa ni posebej drugačen od običajnega vaškega konja. Znoj preteklih lastnikov smo dobili kot voziček s sani, ko smo kupili hišo v vasi. Jasno je, da je ohranjen nekakšen srednje velik konj. Gredi težke obremenitve so bili primerni, toda jarem je moral kupiti novo, tako kot pletenico. Še vedno je vrat težkega tovornjaka močnejši kot pri običajnem konju. Sedaj je naš Hrabri nepogrešljiv pomočnik. Pogosto, če morate iti v sosednja vrata, jo uporabimo. On je dovolj hiter in ne potrebuje bencina. Teče nekje, tako da konj še vedno potrebuje več gibanja, kot je v teku.
Zaključek
Konji ruske težke pasme so dobro prilagojeni ruskemu podnebju in se dobro počutijo ne le v razmeroma toplih regijah, ampak tudi v severnih regijah Ruske federacije. To je odlična pomočnica v gospodinjstvu.