Prikolico za čebele lahko kupite v tovarniško izdelanih končnih izdelkih. Vendar pa obstaja ena pomembna pomanjkljivost - visoki stroški. Pri prevozu čebelarjev čebelarji pogosto izdelujejo domače naprave iz odpisanih prikolic za kmetijsko opremo ali avtomobile.

Prednosti uporabe prikolic v čebelarstvu

Najpreprostejša naprava lastnika nomadskega čebelnjaka je voziček za prevoz čebel, pritrjenih na osebni avtomobil. Vozilo omogoča prevoz manjšega števila hiš. Velika platforma je ugodna za lastnika velikega nomadskega čebelnjaka.

Prednost uporabe priklopa za prevoz panjev je pojasnjena s prednostmi nomadskega čebelnjaka:

1. Nomadski način vodenja čebelnjaka prispeva k boljšemu razvoju čebel sredi pomladi.
2. Če čebele prevažate v druge kraje, to koristi čebelam. Žuželke pridobijo dostop do potrebne količine nektarja.
3. Za nomadski čebelnjak se sezona nabiranja medu začne prej in se konča kasneje. Prevoz čebel do cvetočih medenih rastlin prinaša čebelarju več žetve. Nakup priklopnika in goriva za prevoz se izplača, če iz vsakega panja zberete od 6 kg kakovostnega medu.
4. Med prevozom čebelnjaka čebelar izbere, katere medonosne rastline se morajo ustaviti blizu. Pogosto gostovanje vam omogoča, da za sezono dobite različne vrste medu.

Če govorimo o prednosti priklopne naprave, potem so vozički za osebne avtomobile koristni glede kompaktnosti. Vendar je minus zmogljivost. Običajno standardna potniška prikolica nosi največ 4 panje s čebelami naenkrat.

Veliko prednosti ima velike prikolice, imenovane platforme:

1. Med prevozom je tresenje na platformi panja minimalno v primerjavi z majhno prikolico. Čebele se ne obremenjujejo, ob prihodu na novo mesto se obnašajo mirno.
2. Pri transportu je treba košaro raztovoriti in naložiti. Na platformi stalno stojijo hiše s čebelami.
3. Zaradi stabilnosti in visokih strani platforma prevaža veliko število panjev, ki so nameščeni v več ravneh.

Prisotnost priklopnika ali platforme za čebelarja je vedno velik plus. Čebele, ki niso izvožene, prinašajo malo medu. Družine postajajo šibkejše in sčasoma umirajo.

Nasvet! Med sezono mora biti čebelnjak vsaj enkrat na polju odstranjen. Od stoji na dvorišču ne bo zmeden.

Vrste priklopnikov za panje

Obstaja veliko vrst domačih in tovarniških prikolic za prevoz čebel. Po zasnovi so konvencionalno razdeljeni v tri skupine: vozički za osebne avtomobile, ploščadi in paviljoni.

Prikolica za čebelarstvo za avto

Čebelarski avtomobilski prikolico ima specializirano konstrukcijo in domačo različico, ki jo je spremenil čebelar. V prvem primeru je vlečna naprava iz tovarne prilagojena transportu panjev. V drugi različici čebelar sam odstrani prikolico.

Standardni model, na primer, za avto Zhiguli ima 4 čebelnjake. Povečate lahko ploščo, nastavite 8 hiš na dveh ravneh. Če je pod pokrovom veliko konjev, čebelarji razširijo okvir, prilagodijo ploščad na drsni mehanizem. Dobra možnost je čebela prikolica za UAZ avtomobil za 25 čebeljih družin, ki omogoča prevoz povprečnega čebelnjaka naenkrat.

Nasvet! Drsni prikolico lahko prilagodimo tako, da odstranimo majhen čebelnjak, ne da bi odstranili koprivnico s ploščadi na mestu prihoda.

Transportne platforme za čebele

Pravzaprav je platforma tudi priklopnik, le še bolj prostoren. Oblika je ponavadi dvoosna. Ko se prevaža v dveh ravneh, lahko sprejme do 50 panjev. Enonivojski čebelnjak ponavadi ni odstranjen s ploščadi. Panj stoji na svojem mestu. Obstajajo velike platforme, ki lahko sprejmejo več kot 50 panjev. Po želji bo zasnova izboljšala streho.

Paviljoni

Obstajajo stacionarni in mobilni paviljoni. V prvem primeru je zasnova postavljena na temelj. Mobilni paviljon je analogni peronu, vendar je opremljen s streho, stenami, vrati. Panj stoji na več ravneh z zunanjimi pregradami, tukaj pa pozimi.

Kazalni paviljoni mobilnega tipa so priročni glede uporabe. Čebele živijo v posebnih modulih, ki čebelarjem omogočajo vzdrževanje.

Kako narediti prikolico za čebele?

Običajno enosna prikolica za prevoz čebel za avtomobil bo izboljšala zmogljivost plošč. Možno je namestiti odstranljive police s streho. Za zajemanje več panjev v eni pošiljki bo treba okvir razširiti. Priporočljivo je dodati drugo os. Celoten postopek izdelave vlečne naprave je sestavljen iz okvirja in njegove obloge.

Risbe, orodja, materiali

Začnite izdelovati prikolico za panje s konstrukcijo risbe. Sprva določena z dimenzijami. Pri izbiri dimenzij je pomembno upoštevati vlečno silo vozila, da se lahko spopade z obremenitvijo. Primer dokončane risbe je enostavno najti v različnih virih. Dimenzije je mogoče prilagoditi. Pomembno je, da se spomnite, da se bo prikolica morala peljati do čebelnjaka na avtocesti. Njegove mere ne smejo ovirati gibanja vozil.

Iz uporabljenih materialov pločevine, cevi, profila, kota. Iz orodja se brusilnik, vrtanje, varilni stroj, kladivo, klešče, ključi.

Postopek montaže

Začnite zbirati lastno prikolico za prevoz čebel z razporeditvijo panjev. Mesto hiš je označeno na risbi, zato se določi velikost okvirja. Nadaljnji postopek je sestavljen iz naslednjih ukrepov:

1. Glede na risbo profila, kota in ogrodja cevi. Če je remake tovarne prikolico, potem je model običajno razširil, da zložljivo platformo. Po potrebi dodajte še drugi par koles.
2. Če nameravate zgraditi kombi s streho, je okvir opremljen z regali. Stene so obložene z vezanim lesom. Nasproti letkov izrežemo luknje.
3. Strešni material kombija je kovinski, valovit.
4. Ko se predvideva prevoz panjev v dveh ravneh, so police pod kovinskim kotom varjene pod hišami do ogrodja prikolice.
5. Za panje zagotovite pritrdilne elemente, ki jih držijo med prevozom.

Ko je čebelarska prikolica pripravljena, poskusite namestiti prazne panje, preizkusite obliko. Če je vse dobro, z začetkom sezone se čebele dostavljajo bližje rastlinam medu.

Platforma za čebele to storite sami

Najboljša možnost je platforma za čebele zaradi večje zmogljivosti panjev. Poleg tega so hiše za vleko priklopnika še vedno prisotne po prihodu na parkirišče.

Risbe, orodja, materiali

Pri izdelavi platforme bodo potrebna podobna orodja in materiali, ki so bili uporabljeni za sestavljanje prikolice. Risba je drugačne velikosti. Platforma mora biti opremljena z dvema kolesnima paroma, visoko odstranljivima stranema. Na bo naredil streho in drsno ploščad.

Postopek montaže

Za pridobitev platforme se standardne avtomobilske prikolice za čebelarstvo spremenijo:

1. Najprej razširite okvir za najmanj 1 m, pri tem pa varite dodatne obdelovance iz profila in cevi.
2. Most in vzmeti se uporabljajo iz avtomobila UAZ.
3. Okvir je vizualno razdeljen na dele. Običajno jih je 3 širine 60 cm, zložljiv okvir panja pa je privarjen iz kvadratne cevi. Daj ga na sani.
4. Pod čebelnjaki iz kotnega okvirja varjene, pritrjene na ploščad. Dno je zaprto s pločevino.
5. Kolesa drsnega mehanizma splošnega okvirja panja so izdelana iz ležajev. Porazdeljeni so enakomerno po strukturi.
6. Nadstropje je postavljeno iz deske. Tečaji so privarjeni vzdolž stranskih plošč, da se panje privije s trakovi.
7. Stranice regalov so privarjene na vogale okvirja in na sredino, kjer se nahaja drsnik. Platforma dyshl je ojačana s cevjo s presekom 40 mm.
8. Strešni okvir je privarjen iz kota. Prepričajte se, da zdržite naklon za odtekanje deževnice.

Končno delo je polaganje strešnega materiala. Običajno se uporablja pločevina, pocinkana, valovita.

Modeli prikolic za prevoz panjev

V čebelarjih so tovarniško izdelane potniške prikolice, ki so priljubljeni za prevoz čebel. Če ni mogoče samostojno izdelati ploščadi na kolesih, jo lahko vedno kupite, vendar bo čebelnjak stane nekoliko dražje.

Video pripoveduje o prikolicah za prevoz čebel blagovne znamke "MZSA":

Čebelar

Specializirana prikolica "Čebelar" proizvajalca "Progress" je opremljena z ojačanim vzmetnim vzmetenjem, ki lahko prenaša velike obremenitve med vožnjo v obremenjenem stanju po neravni makadamski cesti. Zasnova je opremljena s ploščami visoke 15 cm, na dnu pa je izdelan iz nerjavečega vezanega lesa. Največja dovoljena nosilnost je 1 tono.

Tandem

Proizvajalec "Kurgan prikolice" predstavil dvo-osni model "Tandem" s podkatnym kolo. Višina od tal do dna je 130 cm, čebele pa se prevažajo s čebelami v eni vrsti. Med parkiriščem lahko čebelarske hiše postavimo na 4 ravni.

Čebelarsko sedlo-24

Pri proizvajalcu "Axis" je prikolica 24 letnika opremljena z zložljivo okvirsko oporo za 8 čebeljih panjev. Skupna zmogljivost - 24 hiš. Vlečna kljuka je opremljena z zaviranjem.

Model 817730.001

Kompaktna vlečna kljuka proizvajalca "MZSA" v celoti izdelana iz pocinkanega jekla. Obloga je narejena iz vlage odporne vezane plošče. Za udobno natovarjanje čebel s čebelami obstaja druga stran. Nosilnost - 950 kg.

Pravila za prevoz panj

Prevoz čebel, vključenih v noč. Kraj je izbran vsaj 2 km od sosednjega čebelnjaka. Optimalni prevoz čebel, da začnejo sodelovati v pomlad, in konča - v jeseni. Insekti se bolje prilagajajo novemu mestu. Med transportom so okvirji ojačani s kljukicami, kar zagotavlja dobro prezračevanje skozi vhod.

Kraj pod čebelnjakom je izbran pokrit z drevesi od vetra. Zaželen vir vode. V vročini so panje, ki jih prinesejo panje, postavljeni na sever. Če je vreme hladno - zavijte na jug. Letki se odprejo po pomirjanju čebel po približno 20 minutah.

Zaključek

Prikolica za čebele pomaga čebelarju dostaviti panje bližje medu. Prisotnost platforme dodatno odpravlja nepotrebno nakladanje in razkladanje. Kateri model izberete je odločitev čebelarja.